A antiga promessa de que os trens de passageiros voltariam a ser disponibilizados para a população ressurgiu com a confirmação, pelo Ministério dos Transportes, da devolução para a União 3.001 quilômetros de ferrovias não operacionais pela Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) nos estados do Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco e Alagoas. Apenas no Ceará, são 600 km, com trilhos ligando Fortaleza ao Crato.
O Governo Federal aguarda para este mês de fevereiro um estudo do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) que analisa a viabilidade de transformar os trechos não operacionais em sistemas de transportes de passageiros.
As informações foram repassadas pelo secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Cezar Ribeiro. Segundo ele, após a devolução da malha não operacional, o foco será converter esses ativos em benefícios para a população.
Além do trecho Fortaleza-Crato, o Ceará já possui outros projetos em análise técnica pela Infra S.A., como a implementação de um trem regional ligando Fortaleza a Sobral e a expansão do VLT na região do Cariri, entre Barbalha, Crato e Juazeiro do Norte.
